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		<title>旅美遊誌：舊金山市政廳前的“三頭六臂”</title>
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		<pubDate>Tue, 07 Feb 2012 23:38:43 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[展覽18個月的“三頭六臂”，早在2011年年初，就被“撤走”了，還不足18個月呢。 &#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8211; 從2010年5月開始長達18個月，每個到舊金山市政中心參觀的遊客，無不不被那個巨大的“三頭六臂”雕塑所吸引。我當時候也感到很納悶，怎麼在美國的行政區域，會看到富有中國風格的巨型雕塑？ 原來這個高26英尺，重達15頓的“三頭六臂”是為慶祝舊金山與上海建立友好城市30週年的作品。它是由中國藝術家張洹以玻璃鋼、粘土和銅製成。這除了是他所創作最大的雕塑作品之外，他也藉此傳達沒有戰爭、災難和暴力的訊息，並希望這尊來自東方的佛像帶來和諧、寬容和慷慨。 看到這作品，我其實覺得跟“三頭六臂”有著相同的機遇。它是東方藝術美的代表，如今駐守於西方國家；我則是一個旅居美國的亞洲人。“三頭六臂”在2010年5月“抵達”舊金山，我則是8月旅居舊金山，一樣在美國擁有18個月的“時限”，其實有點感慨。]]></description>
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		<title>《吃風》雜誌：專欄@争取恋爱自由的勇士</title>
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		<pubDate>Sun, 29 Jan 2012 23:10:08 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[路过旧金山市区一家著名健身中心，瞥见一对看得挺好看的健硕男人在梯阶深吻。 深发男子原作主动，趋前深情拥吻，后却欲迎还拒，低了低头，想是害羞。金发男子似意犹未尽，稍微环视，再举对方下巴轻轻吻了下去，一吻即缠绵难舍，良久，两人才依依不舍地告别。 他们旁边就坐了歇息的美国人，有男有女，但大家脸上不存丁点讶异，印证了这一切经常发生在旧金山各个角落。不知怎地，我也看得眼泪直在眼眶打转，总觉得他们能毅然“出柜”，无视社会异样眼光来相爱相当不易。 我已婚，对同志的心理与恋爱世界，也不全然了解。但从电影《愈快乐愈堕落》、《春光乍泄》、《蓝宇》、《断背山》等，让我认知到同性恋者也能爱得如痴如醉，爱得义无反顾，很是钦佩他们的勇气。 我对同性恋不反对也不反感，这是个人的恋爱自由。因住在旧金山这有“世界同性恋之都”的城市，有幸让我感受到这充满勇气的恋爱气氛，以及旧金山人对同性恋的包容与尊重。 昔日的同性恋者，或许曾以旧金山有名同性恋区——卡斯楚（Castro）作为聚点，唯有在这里，同志才能享有无限的宽容，坦然地在光天化日下宣誓自己对性爱选择的坚持。不过，今时今日的同性恋者，已不再局限在一个小小区域，而是遍布旧金山、美国各个角落，乃至世界各地。 他们在街头拥吻、牵手并肩而行、大方地出现在购物中心、或是打扮地标新立异参与游行，提醒人们对人权的尊重、但也有好些同性恋者热爱全裸在卡斯楚的露天咖啡厅晒太阳。这一切大胆作风，相信只有在洋人国度，才显得如此司空见惯。 旧金山几年前宣布同性恋能够合法结婚，吸引世界各地的同性恋情侣到来，但过后却宣布违法，发出的4000多份同性结婚证书无效，伤透了不少同志的心，如今不少同志恋人仍然为了可合法结合，而在努力奋斗争取。 好比如旧金山每年6月最盛大的同性恋游行，都让首次参观游行的旅客大开眼界，深刻体会这大都市对同性恋者的尊重。2011年6月我在现场观赏了这场游行，从早上10点30分开始，一直陆续举行至下午2点左右，是我在美国见过时间最长的游行了，原因就是参与的团体高达200多个单位，他们都为了争取自由与权力的包容与尊重。 另外，我在纽约人潮汹涌的时报广场，也“遇见”一个宣扬同性恋自由的团体“Drag Queen Weddings for Equality”，每逢周六都会换上彩妆异服大声宣读及争取同性恋的公平对待，因至今时今日，他们仍受到不少单位的歧视、唾弃、甚至被凌辱等。 此文并非鼓励或鼓吹同性恋，而是我们应以开放的眼光及尊重的心，去对待这些争取自由恋爱的勇士。 此文刊登于马来西亚旅游杂志《吃风》2012年2月：]]></description>
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		<title>《吃風》雜誌：專欄@我 “绿旅行”了，你呢？</title>
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		<pubDate>Tue, 24 Jan 2012 23:03:00 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[在旅途中，你可见过：父母让孩子不停敲打玻璃镜片“骚扰”动物园中熟睡的北极熊；在高山上随手摘取形状奇异的花草植物；坐游艇时把薯片包装袋随手丢入大海当中；用石头抛向不远处的野生动物以吸引注意等等，这些都曾发生在洋人及华人游客身上，令我感到十分厌烦。 美丽的大地，浩瀚的海洋、茂密的森林、纯朴的山地人、野性犹存的动物，原本就是地球上最迷人的一切。通过网路上盛传的许多短片，我们心知这些最原始、最淳朴、最美丽的生态环境，已随着城市的发展而渐渐缩小、有的已经销声匿迹。我甚至可以想象，我的下一代或许会把摩天大楼当成高山、把街灯当成树木，从未看过野生动物，只懂饲养的家禽。 感觉地球在迅速满目疮痍最深刻的那时，就是我踏在大峡谷（Grand Canyon）的山脉边缘，赞叹人类的渺小，大地的奇妙之时，身旁曾在10年前看过大峡谷的朋友说，山脉已渐渐在缩小，周围的大自然环境已失去了它的原始魅力，就连松鼠也会跑到人类的腿上吃冰淇淋，非常可怕。 从那天开始，我就对绿色旅行、环保旅行、可持续性旅行十分注意。除了平日对环境保护多加注意之外，我想，就连旅行，也应该好好地保护这美丽的大地。因为我觉得，“绿色旅行”代表的不止是亲身融入大自然，而是在欣赏赞叹大地之母的绚丽同时，也得到大自然的教育，让被观光的对象及景点不受打扰及损伤、也强调旅人自发地保护自然环境。 所幸，我是一个疯狂的步行者，很多时候，我都是每早8点出门，一直走一直走，直到太阳西下，双脚累得快抽筋为止，才结束我当天的疯狂徒步旅。部分原因是节省旅费（偶尔巴士费只是区区1元），也想省下租用脚踏车的钱；另个原因是爱慢慢步行，并聆听与感受周遭，但还有绝大部分原因，是为了响应提倡环保。步行不能抵达的景点，就采用巴士，要不然就乘搭捷运，或是火车等，最重要的就是选择乘搭一台能让多人乘坐的交通工具，以减低二氧化碳的释放。所以，一辆小轿车只载一两人的话，我会希望能不开车就不开车，提倡低碳旅行。 在此分享我的“绿旅行”习惯： - 我经常留意酒店、餐厅或商店是否参与可持续性或环保行列，例如咖啡厅外带的纸杯是否以环保纸所制、海鲜餐厅售卖的深海鱼类是否具备可持续性条件、多响应本地农夫栽种的蔬果、酒店是否采用低碳措施等，都会成为我消费的首选。 - 我也不干扰野生动物及当地居民的生活、不采摘植物、不乱生火、不带走属于大自然的一切，例如石头、花草、河水、沙等，绝不留下垃圾。 - 离开酒店或旅舍房间前，确保不用的电源及水源都在关闭状态，也不需酒店每天更换用过的毛巾及打扫。 - 使用最少污染的交通工具，例如公车、火车，最好的当然是脚踏车及步行。 - 参与生态活动亲近大自然，如徒步、健行、骑马、泛舟、浮浅、观鸟等。 - 自行携带便当盒、不锈钢水瓶、餐具、减少使用纸巾。 此文刊登于马来西亚旅游杂志《吃风》2012年1月：]]></description>
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		<title>《吃風》專欄：專欄@在白茫茫的天堂当中</title>
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		<pubDate>Thu, 19 Jan 2012 23:58:56 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[在西雅图自助游长达9天，安排了一天参团到活火山——瑞尼尔山（Mt Rainier）玩。 “活火山”听起来真的很酷，但她最近一次爆发的时候，是在1854年。遇见的美国人都说，每个人一生中，应该到山里看看，因为不晓得她何时会爆发。 瑞尼尔山的高度为海拔4392米，山上有27条冰河，是美国最大最活跃的冰河系统。由于山峰的空气稀薄，山顶比较山腰较少下雪，但是寒冷的空气容易把水气结成冰，因此她的山峰长年都是被白雪覆盖着的。 未登山之前，其实我并不清楚瑞尼尔山的故事，因为说到名气，她确实不比英女皇每次到美国时，必去的优胜美地（Yosemite）山谷。但是，看到明信片、照片等都把瑞尼尔山拍得楚楚动人…试想想，在云朵分明，湛蓝天空之下，那独自傲立的山峰被皓皓的白雪覆盖着，多么地震动人心啊。有个日本人在旅巴上告诉我，瑞尼尔山看起来有点像富士山，这也难怪她有“西雅图富士山”或“西雅图圣山”之称。 我们参观的地方叫“天堂”（Paradise）是当初发现瑞尼尔山美丽倩影的第一个地点。冬天时，蔚蓝的净空把雪白的山峰衬托地犹如天堂一样；夏季里，山腰也即“天堂”的所在地，开满了遍地的野花（wildflowers），展现出她另一面的美丽。 由于我在美国不敢开车，因此，唯有花费80大元参加一日游的旅行团。10个小时的路程，只有1小时半在“天堂”休息。那短短的1小时半里，我如何也找不到瑞尼尔山的山峰，因为她被白茫茫的云朵及雾气遮盖了。虽说看山峰最佳季节是夏季及冬季，但我是在夏季，兼西雅图大热天的时段登山的，却也遇不上很好的视野。 导游说，瑞尼尔山拥有雪山最诡秘的景象——那就是雪山常被湿气遮盖。因此山里的人都说她就好像一个情绪化的孤单女人，心情好时就展现她最美的一面惊艳人心，心情不好当然云朵密罩，这就是大自然富具生命力的奥妙。 最后巴士要离开时，我们才成功看到小小的山角，真是名符其实的“冰山一角”。而且，山腰的野花也要等待6周才会大量盛开。我7月底抵达，草地上只开了零零散散不同色泽的野花，虽然没有整群花开的鲜艳夺目，但也能借着提早绽放美丽的几朵野花，欣赏个够。 说实在的，这趟瑞尼尔山之旅，确实有少少的失望，但是巴士内同坐的洋人却说大自然可遇不可求，临走前能看到冰山一角也十分难得，因此我才平复了失望的心情。其实，虽然只看到小小冰山，但也拍了一些野花的美丽倩影，一个人休闲地在山里漫步，吹着冷冷的微风吃着自己携带的三文治当午餐，我也渡过了十分写意愉快的一天。 此文刊登于马来西亚旅游杂志《吃风》2011年12月：]]></description>
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		<title>旅美游誌：看我拍到的金刚及恐龙激战影片</title>
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		<pubDate>Sun, 15 Jan 2012 23:24:53 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[文接&#8212;旅美遊誌：踏入环球影城拍摄场景 Studio tour的游览车导游会一路讲解各种重要的场景，如何构造场景，车里的电视会适时再现著名电影的镜头，其间会经历地震、洪水、鲨鱼、空难场景等等，伴随经真实的拍摄场景，使游客有置身影片当中的感觉。 2010年5月才落成的世界最大360度3D电影秀，是由著名导演彼得杰克森（Peter Jackson）制作的新金刚电影的一场金刚与恐龙激战的情节。 游览车徐徐到了属于Skull island的一个山洞，山洞外有白烟缕缕，还有一台似被巨型物体压扁的游览车。 不久后，游览车停在密封的山洞里，四周顿时漆黑一片，这时候每个人都带上3D眼镜，我们立即“掉入”了深山的树林当中，凶猛的恐龙饥饿地对着我们流口水，还喷得我们一身都是！ 看一下我在“山洞”内垂死拍下的影片吧！游览车在晃动，镜头也当然在晃动，真是不好意思！单是听着音响，就能感觉到当时候的紧张刺激！ 这时候，巨无霸金刚终于出来“拯救”我们了，但是在激战当中，我们的游览车也深受影响或震荡、或东摇西摆，四周都是大声呼喊的人们，我也紧张地双手紧紧抓着座椅的扶手，不敢呼吸。 这场激战结束之后，导演表示：“感谢金刚，我们得以逃生！哈哈哈！”这时候游览车上的人们都激动得鼓起掌来，感激这个十足的刺激感受。 其实这个山洞兼3D屏幕高40英尺，宽187英尺，相等于16个电影屏幕左右环绕着游览车，那也即是说假如银幕内的金刚活生生地跳出来，可是一个重达6000磅，30英尺高的巨无霸！ 接下来，游览车到了Fast &#038; furious、Tokyo Drift等电影中出现跑车的再造场景。 突然爆炸巨响的轰炸，连带枪声连连，令人感到不安，一声大爆炸之后火花四溢，两辆跑车随着冲向游览车“飞”去，还吓坏不少游客高声大喊。一场惊虚之后，原来跑车爆炸后被弹飞的场景是这样设置的，令人感叹好莱坞电影工业的用心及先进。 Fast &#038; Furious 模拟墨西哥村庄洪水泛滥的场景： 还有模拟地下铁大爆炸的剧情！ &#8212;&#8212;&#8212;&#8212;- 要购买门票，除了上官网购买，其实洛杉矶有不少旅行社、旅游景点都有代买门票，有时候价钱会便宜少许。另外随着不同的季节，环球影城也会有不同的促销，只要多多上网做功课就可找到好康。www.universalstudioshollywood.com]]></description>
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		<title>旅美遊誌：踏入环球影城拍摄场景</title>
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		<pubDate>Wed, 11 Jan 2012 23:06:07 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[最靠近大马的环球影城（Universal Studio）在新加坡，远一点的在日本，今时今日到环球影城游玩，已经不是一个遥不可及的事情。 我其实不太喜欢去主题公园，但是洛杉矶的环球影城，可是与一般的主题公园不一样。 首个原因：就是洛杉矶的环球影城是所有影城的“始祖”，第二就是洛杉矶环球影城的精髓所在，就是其长达45分钟的影城观光游览（Studio tour），这是只有洛杉矶才看得到的。 游客们都必须坐在导览车参观影城，导游也会生动有趣地介绍车子经过的每个景点，而且导览车上也不时依据不同景点播放不同的影片。 影城内的场景大部分都是木板盖搭作为拍摄背景，十分逼真！从欧洲风格、到纽约街头、然后再转到英国街景、相片（左下）是影城内的一幅大壁画，那里是停车场。 影城自1964年7月4日就开始对外开放，每年都吸引上百万的游客到此，成为最大的收入之一，之后的主题公园也是环绕着影城建造起来，里面的每一个项目，都是一部大电影的延伸。 虽然说影城已有46年的历史，但是却一点也不老旧，而且影城观光游览随着游客的喜爱，以及新电影的推出，场景会改变甚至更新，以致越做越好。 如何自助前往洛杉矶环球影城？ 住在好莱坞大道，乘搭Metro地铁只需一站就抵达Universal City站。走出来后过个马路，就能在环球影城“专属”的巴士站等待免费的接驳巴士。巴士的等待时间大约15分钟，平日串行至晚上8点，周末则到晚上9点。 &#8212;&#8212;&#8211; 下期预告：看我拍到的金刚及恐龙激战影片！]]></description>
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		<title>《大腳印》：窮遊美國的方法（3）終</title>
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		<pubDate>Sat, 07 Jan 2012 23:42:22 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[文接——窮遊美國的方法（1），窮遊美國的方法（2） 住宿省钱法 在美国旅行，我都是住8至20人间的女生睡房，偶尔会选择男女混房，一晚价钱平均25元，视城市及旅舍而定。一般没有更好的选择，我会下榻背包客最熟悉的连锁旅舍Hostelling International www.hihostels.com，它虽要价30元一晚（非会员每晚加3元），但有品质的保证，例如床褥、整洁、设施、甚至免费早餐等，都不会令人失望。 要在纽约住得便宜，非得离开曼哈顿闹市不可，例如我曾以20元一晚下榻中央公园北端的Pink Hostels www.pinkhostels.com（只限女生入住的旅舍），甚至是18元一晚下榻更偏远的Lafayette International Hostel，这家旅舍很漂亮，可惜已不营业。 其次我觉得迈阿密的背包旅舍价格也很便宜，平均一晚18元就能住到不错的，例如Jazz on South Beach www.jazzhostels.com/jazzsouthbeach.php ，每天还有免费早餐吃。 另外，要找美国的背包旅舍，背包网站如Hostelworld.com、Hostelbookers.com等都是背包客们所熟悉的。 饮食省钱法 美国餐厅用餐要付总额15至20%的小费，为了省钱用餐，我不是在旅舍煮泡面、到超市购买微波食品（平均2元）、光顾快餐店（平均6元），路边售卖的速食（大部分为热狗、bagels、墨西哥卷饼等，平均6元）、就是挤身在黑人常光顾的披萨店，通常2元就能买到一大片油腻又满是芝士的披萨。 只是，长期如此进食对身体不好，因此另外最省钱的方法当然就是买材料在旅舍的厨房下厨，例如意大利面配菠菜、番茄、红萝卜等，或是自制沙拉生菜，或以水果为晚餐等，尽量吃得健康均衡。 出发前的准备功夫  TripAdvisor &#038; Wikitravel 出发一个城市之前，我必定到www.tripadvisor.com查询，例如免费的观光景点“Free things to do”，或是必游景点等，顺道也看看其他游客留下的意见，例如某家博物馆是否有我要看的藏品，门票是否值得等。 另外，出发前要多了解一个城市或是热门观光景点，我也会登录www.wikitravel.org，它就如Wikipedia一样好用，其次才会到寂寞星球的网站查询www.lonelyplanet.com。 选好了要看的景点，就查谷歌地图来策划行程，甚至查询当地的交通工具，例如地铁站是否售卖一日卡，让我能一天内不限次乘搭等，做足准备功夫才敢出门。 &#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8211; 更多相關相片、完整資料，請登陸網站：http://www.bigfoottraveller.com/travelogue/657 這是應 新加坡旅遊中文網站——大腳印 Big Foot Traveller 的邀稿而書寫的旅遊文章《窮遊美國的方法》。 关于大腳印 我们是一群识于微时的好友。在小镇中一同长大，一起历经了许多。也各自出发探索这个世界的新奇与美丽。用深厚的友情来怀抱问候各自的梦想。那些我们透过眼睛与灵魂来感受的旅程，点滴收藏在心里的感动，在各自上路体现生活态度的同时，留下一些能够触动生命的吉光片羽。希望藉由网络这个平台留下我们在世界某个角落的脚印，诱引你们前来，一同分享路上所见。]]></description>
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		<title>《大腳印》：窮遊美國的方法（2）</title>
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		<pubDate>Tue, 03 Jan 2012 23:42:32 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[文接——窮遊美國的方法（1） 长途交通省钱法 在美国东岸如纽约、费城、波士顿等城市游玩，串行城市与城市之间最省钱的交通就是长途巴士。美国东岸的长途巴士公司，历史最悠久有Greyhound（灰狗巴士）、其次有Peter Pan、GotoBus、华人经营的Fung Wah Bus等。例如风华巴士主要是往来纽约与波士顿之间，车票一律15元，只需4小时半就能抵达，不少亚洲游客都爱用它。 曾二度游东岸的我，还是觉得Megabus公司www.megabus.com才是最超值的长途巴士。原因就是只要提前3周或以上在网站购票，区区1元就能买到从纽约抵达波士顿的车票。我5月就是靠着乘搭Megabus从华盛顿特区抵达费城，然后再从费城到纽约，再从纽约到波士顿，每趟行程只需区区1元，省下不少交通费。而且，Megabus的巴士上还有免费Wi Fi、座位有电源插头、冷气及厕所，算十分赞了。 这些东岸的长途巴士主要“基地”是纽约，因此假如你身在美国西岸或其他城市，以纽约或华盛顿特区作为长途巴士的起点其实也是一个不错的选择。另外，灰狗公司也在东岸推出了类似的1元巴士BoltBus www.boltbus.com，但我没尝试过。 至于西岸如洛杉矶、旧金山、西雅图等长途路线，主要以灰狗及Amtrak火车串行，有些中国城也提供长途巴士从旧金山出发到洛杉矶等。但在西岸旅游，我还是以飞机为主，其次是Amtrak火车，例如从波特兰坐到旧金山，能看美丽海岸风景。只是，火车在美国是“奢侈品”，因为它的票价直逼飞机，但车程时间很长，因此乘客一般都是退休人士及举家旅游为主，较少看到背包客。  飞机比价网站 在美国订票飞内陆，最省钱的方法除了在淡季及提早购票，其实参考比价网站这举动不能少。例如从旧金山飞洛杉矶单程只需49元、旧金山飞西雅图单程79元、旧金山飞纽约239元等，都是这几个月来我观察过很不错的价格，也因这样而省了点旅费。 机票的比价网站很多，各有各好，看官选择，我本人较常使用的网站有www.orbitz.com、www.bing.com/travel（会提供票价行情）以及www.priceline.com（能以心仪的价格进行投标）。其他不错的比价网站包括www.expedia.com、www.travelocity.com、www.farecompare.com、www.whichbudget.com、www.airfarewatchdog.com等。 下一期：住宿省钱法、饮食省钱法以及出发前的准备功夫。 &#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8211; 更多相關相片、完整資料，請登陸網站：http://www.bigfoottraveller.com/travelogue/657 這是應 新加坡旅遊中文網站——大腳印 Big Foot Traveller 的邀稿而書寫的旅遊文章《窮遊美國的方法》。 关于大腳印 我们是一群识于微时的好友。在小镇中一同长大，一起历经了许多。也各自出发探索这个世界的新奇与美丽。用深厚的友情来怀抱问候各自的梦想。那些我们透过眼睛与灵魂来感受的旅程，点滴收藏在心里的感动，在各自上路体现生活态度的同时，留下一些能够触动生命的吉光片羽。希望藉由网络这个平台留下我们在世界某个角落的脚印，诱引你们前来，一同分享路上所见。]]></description>
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		<title>《大腳印》：窮遊美國的方法（1）</title>
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		<pubDate>Fri, 30 Dec 2011 23:28:12 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[离职快1年多了，拿着仅有的积蓄在美国各大小城市旅行，只能以穷游的形式进行，才能多个城市游走。例如每天限制交通及饮食花费不能超过10元（博物馆入门票另计），下榻的都是多人睡间的背包旅舍，因不想付小费所以都不上餐馆等等… 今年5月，我在迈阿密、费城、华盛顿特区、波士顿、水牛城和芝加哥走了快30天，整体花费不超过2500美元。假如不是担心个人安全问题，或许沙发冲浪（Couch Surfing）还可以省下更多住宿费。我其实并非是个十分专业的背包者，但也不想一个女生以旅行作为苦行（如露宿街头、车站）。 我十分清楚离开美国后，能够重游的机会不多，因此抵达梦寐以求的大城市，我不想错过人人口中的“必游景点”。然而，也有时也碍于经济状况而裹足不前，但最后还是选择最想看的，以我个人最省钱的方式，把它们一一走遍。 玩乐省钱法 每到热门大城市旅游，假如想参观的博物馆、需付费的旅游景点不少，我会先登录网站www.smartdestinations.com 看看“旅游景点卡”Go City Card的价格。我在洛杉矶、芝加哥和西雅图使用过这家公司的Go City Card，都能让我参观到许多的景点。 例如，假如我买的是旧金山的Go San Francisco Card，持卡者能到旧金山高达56个景点游玩。因此，假如我买了2日卡（大约75元），那么这两天内我就策划好路程，到此卡所包含的景点玩，经常都能玩到比所付价值更多的景点。计算法如下：  第一日：水族馆（门票$16.95）、坐邮轮看金门大桥（船票$24）、亚洲艺术博物馆（门票$12）= $52.95。  第二日：科学馆（门票$29.95）、现代艺术博物馆（门票$12.50）、坐旅巴环游旧金山（车票$20）= $62.45。 这两天的景点我一共会花费$115.40，但因买了卡，就能省下不少。 好处：省钱，但前提必须预先策划好路程及做功课，选择最想看的景点，然后再看门票价格是否值得等。 坏处：为了“超值”，必须赶路。因有些景点距离太远，会导致行程太赶，而且博物馆大部分也只能走马看花。  CityPass 在纽约观光，我比较推荐选择另一家公司CityPass www.citypass.com。 原因是这家公司提供的6大热门景点（包括：帝国大厦观景台、自由女神像、现代艺术馆、美国自然历史馆及峭岩之上观景台）只需79元，而且时限长达9天，这比较另一家提供的3个景点$69.99或5个景点$114.99的选择则更划算。 下一期： 长途交通省钱法 &#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8211; 更多相關相片、完整資料，請登陸網站：http://www.bigfoottraveller.com/travelogue/657 這是應 新加坡旅遊中文網站——大腳印 Big Foot Traveller 的邀稿而書寫的旅遊文章《窮遊美國的方法》。 关于大腳印 我们是一群识于微时的好友。在小镇中一同长大，一起历经了许多。也各自出发探索这个世界的新奇与美丽。用深厚的友情来怀抱问候各自的梦想。那些我们透过眼睛与灵魂来感受的旅程，点滴收藏在心里的感动，在各自上路体现生活态度的同时，留下一些能够触动生命的吉光片羽。希望藉由网络这个平台留下我们在世界某个角落的脚印，诱引你们前来，一同分享路上所见。]]></description>
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		<title>旅美遊誌：吃蟹去！</title>
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		<pubDate>Mon, 26 Dec 2011 22:41:04 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[丹金尼斯螃蟹盛產的季節又到啦！ 每年的11月至4月是Dungeness crab的盛產之月，這時候吃螃蟹，數量較多因此價錢可商議。 丹金尼斯螃蟹的肉質帶勁、味道清甜，以清蒸的方式料理最能品嘗原味，當香甜的蟹肉蘸上獨特醬料和芳香的檸檬汁，經常令饕客回味無窮。 The opening of crab season in November is a festive occasion. It is the day when the cauldrons along Fisherman&#8217;s Wharf are lighted, ready to receive the boxes piled high with Dungeness crab hoisted from the decks of the first boats that come chuffing back into port. It is a time [...]]]></description>
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		<title>《吃風》雜誌：專欄@在水牛城看美國窮困</title>
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		<pubDate>Thu, 22 Dec 2011 22:41:48 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[很多人都以为美国“高不可攀”，然而，近这几年，这个引领全球经济的巨人已日渐衰老，看着货币兑换率不再高不可攀的情况，就可略知一二。近来也看到不少内地朋友、欧洲游客、日本韩国人等到美国旅行。 我在美国旧金山旅居的时间不长也不短，其实市区街道上，饥寒交迫露宿街头的美国人不少，所以说“美国人很有钱”的说法并不十分正确。对于签证和通关的艰难问题，其实还不就为了“保护”美国人的就业机会，但是，既然是到美国旅游顺道促进经济发展，关卡人员还是会咧嘴跟你一笑：“Welcome to the United States”。 还没来美国之前，我也真以为美国“遍地黄金”，到处摩登大楼，个个穿着光鲜，上班族拿着星巴克咖啡快步赶路…这段时间以来，虽然我选择游走的都是美国的大城市，例如纽约、芝加哥、西雅图、波士顿等，但是，在一个很偶然的机会下，我到了一个完全没预料的贫穷城市。 为了自助背包到尼加拉瀑布，我选择水牛城（Buffalo City）作为“基地”，然而未抵达之前却完全没预料到水牛城连续几年被列为最贫穷城市的前三名！这是因为水牛城在20世纪初期时，曾是一个主要的建筑、工业、运输等的重要城市，但是，这些产业如今大多都已销声匿迹，留下了大批失业的蓝领族，再加上大量的人口迁移，例如到最靠近的纽约寻求工作机会，因此水牛城不但留下了“坑洞”，也没有后人去“填补”了。 一抵达水牛城当天，我就被市中心聚集流浪的黑人吓着了。有些不停地打量我这个单身的亚洲女生，有些看起来好似精神有问题地对着空气大骂。为数不少的黑人散落在街上各个角落，而且，一看他们的穿着及举止，就与纽约、费城及华盛顿特区那些看似受过高等教育的黑人上班族不一样。大部分建筑物不是油漆斑驳，就是久未维修，市中心主要街道Main street上的店铺有不少倒闭，不然就是空置无人问津，仍营业的不是“1元”商店就是售卖1元比萨的快餐店，这种情况很明显就知道顾客的消费能力。 虽然有点仓皇失措，但一路上还是平安无事，只是随时都要提高警戒。不少朋友问：“这样的情况，你还敢在街上走吗？”其实只要天黑之前回到旅舍，白天在大街上还算安全，而且全天都能看到警察经常来回巡逻。 所以说，我对水牛城还是充满“希望”，除了要去那里吃最道地的“Buffalo wings”（辣味鸡翅膀），其次也是想参观水牛城的市政厅，因为市政厅就是装饰艺术（Art Deco）的经典之作，里里外外的图案设计都透着水牛城的历史及故事，显示出一种非凡的华丽。 除此之外，水牛城确实不是适宜观光的城市。我在水牛城住了3天，对美国贫穷潦倒的一面，印象十分深刻。 此文刊登于马来西亚旅游杂志《吃风》2011年11月：]]></description>
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		<title>旅美遊誌：联合车站及徒步小建議</title>
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		<pubDate>Sun, 18 Dec 2011 21:55:59 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[文接 &#8211; 旅美遊誌：洛杉磯 . 天神之后主教座堂 联合车站 即使不赶着搭车，这个被列为美国国家史迹之一的联合车站（Union Station）也值得参观。但由于我的洛杉矶市区游排的行程太赶，我并没有好好仔细地从内走到外，而是从“小东京”乘坐地铁Metro到联合车站，再转站到Hollywood/Highland站才有缘“见面”的。 联合车站的作用就是火车、地铁的总站或转换站，就连长途巴士也以此作车站，好比如大马的KL Sentral或是富都车站。虽然车站早在1939年就开始营运，是早期洛杉矶人重要的交通枢纽，但是直到今时今日，内部装潢和用来等候火车的长椅、老式的花纹地砖等，都保留得很好。不少著名电影也曾以车站为拍摄背景，例如Speed、Pearl Harbor, The Italian Job, The Island等。（地址：800 N Alameda St） x x x x 徒步路程小建议 洛杉矶市中心是洛杉矶的政治和金融中心，也富有历史和文化的灵魂。市中心除了有不少古老的建筑物，其细致的建筑设计和装饰就让我感到赏心悦目。因此，我认为到洛杉矶游玩，市中心一日或二日游还是必须的。 假如你住在好莱坞大道，又或是靠近Metro地铁，其实到洛杉矶市中心游览可以乘搭到红/紫线的7th st/Metro Ctr站下车，到洛杉矶市区旅游中心（Downtown LA visitor info center）索取地图或资料，之后就可从那里开始往北徒步，终点为联合车站。 徒步路线的开始，可先去中央大市场，再走去乘搭对街的“天使航班”（可买来回车票）。在Bunker Hill的顶部，就可去附近的富国银行博物馆免费参观。之后再转去迪士尼音乐厅，再走到附近的天神之后主教座堂。 从中国城可以直接走去联合车站看看，然后再往下走到市政厅，再走去小东京参观。最后从小东京，乘搭金线的Metro再回到联合车站参观，并且也可以在车站换站，就能抵达好莱坞大道的Hollywood/Highland center站了。 市中心的车量不多，行人更是极少，放眼望去，走路的行人不是猛在拍照，就是拿着旅游书或是地图在参考的游客。其实原因很简单，洛杉矶范围太大，商业区分布各地，而且洛杉矶是人人有车的，极少当地人会走在路上所致。说到治安方面，确实有些稀稀落落的流浪汉站在街头，但数量还是不比旧金山的多，而且比较“危险”的区域其实还有警察站岗，因此，在洛杉矶市中心游览，还是十分安全的。 此文刊登於馬來西亞《吃風》旅遊雜誌，&#8221;版权所有,侵权必究&#8221;，详情点击http://thoo2.net/posts/5155 - 完結篇 &#8211;]]></description>
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		<title>旅美遊誌：洛杉磯 . 天神之后主教座堂</title>
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		<pubDate>Wed, 14 Dec 2011 21:51:05 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[文接 &#8211; 旅美遊誌：洛杉磯 . 洛杉矶市政厅 天神之后主教座堂 洛杉矶天神之后主教座堂（Cathedral of Our Lady of the Angels）是一座天主教堂，它值得参观的原因，是那突破过去传统罗马天主教堂的建筑风格。 这间在2002年完工，共有11层楼高的教堂结合了后现代建筑元素，以及极简的现代雕塑，其中最突出的是入口处的铜门和圣母雕塑。教堂由西班牙建筑师José Rafael Moneo设计，占地2万3000平方米，可容纳3000名信徒。 由于先前没看过相片和资料，我拿着满满是文字的“寂寞星球”，在路边找了又找，就是一直找不到教堂的踪影。那是因为我心目中对天主教教堂的既定印象太根深蒂固了，其实我一直就在建筑外徘徊许久。（地址：555 W. Temple Street Los Angeles） 此文刊登於馬來西亞《吃風》旅遊雜誌，&#8221;版权所有,侵权必究&#8221;，详情点击http://thoo2.net/posts/5155]]></description>
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		<title>旅美遊誌：洛杉磯 . 洛杉矶市政厅</title>
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		<pubDate>Sat, 10 Dec 2011 21:44:50 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[文接 &#8211; 旅美遊誌：洛杉磯 . 华特迪士尼音乐厅 洛杉矶市政厅 因为流行文化与电影效应，建于1928年的洛杉矶市政厅（City Hall）成为我行程的景点之一。小时候虽然不太爱看超人漫画，但是那个白色高高的建筑物，不知如何就留在我脑海中。 这高138米共有32层楼的建筑物，据说是全世界最高并经过抗震加固的base-isolated架构建筑物，它除了是洛杉矶政府中心、也设有市长办公室以及市议会会场。大楼曾于1990年因大地震造成严重伤害，当时耗资3亿元以及10年来维修。（地址：200 N. Spring Street Los Angeles） 此文刊登於馬來西亞《吃風》旅遊雜誌，&#8221;版权所有,侵权必究&#8221;，详情点击http://thoo2.net/posts/5155]]></description>
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		<title>旅美遊誌：洛杉磯 . 华特迪士尼音乐厅</title>
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		<pubDate>Tue, 06 Dec 2011 21:40:41 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[文接 &#8211; 旅美遊誌：洛杉磯 . 国富银行博物馆 华特迪士尼音乐厅 于2003年10月正式启用的华特迪士尼音乐厅，简称迪士尼音乐厅，是洛杉矶爱乐交响乐团的新址，占地30万平方米，能容纳2200多人。 这个由全世界最具创新精神的建筑大师Frank Gehry设计的音乐厅，外面全用眩目的不锈钢版铸造，是洛杉矶的重要标志建筑物。但是落成后，却因屋顶上大镜片的反射光，而引起周围居民的困扰，让他们的空调费用增高，而反射到街上的光线也让行人受不了突如其来的高温，因此采用电脑分析法，将容易反光的几片屋顶以喷砂将其亮度减低。 这间音乐厅的提案来自华特迪士尼的遗孀，她当时捐出5000万美金，在1992年开始工程。然而，在1996年建好了停车场时，建筑工程已累积了9000万到1亿1000万美金的花费，大大超出预算，洛杉矶县议会还必须卖掉政府债券来弥补不足，后来经过洛杉矶前市长和一名慈善家展开筹募活动，才能在1999年年底继续开工。音乐厅在2003年落成时，造价已高达2亿740万美金，可说是洛杉矶有史以来最昂贵的音乐厅。（地址：111 South Grand Avenue） 此文刊登於馬來西亞《吃風》旅遊雜誌，&#8221;版权所有,侵权必究&#8221;，详情点击http://thoo2.net/posts/5155]]></description>
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