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下輩子想當男人

我並非厭倦當個女人，但是，假如我有下輩子，我真想當個男人。但是，我是否真適合當男人，我確實也不了解。

當女人，被男人呵護的那時刻，是十分享受並令人心醉的。但是當男人，能夠呵護自己心愛的女人，那可是施比受般更愉悅的事情。

那天與老公聊起，覺得自己真像個男人，許多事都由妻子當主動，生活起居都是妻子在打理。

所幸我並不喜歡在職場打滾，也把職場百態看膩了，目前居家當全職家管兼職寫作，不然，出外工作謀生的擔子還可能是妻子負責呢！老公曾笑言，假如他能在家做家務，我出門工作，那也是十分美好的事，真讓我哭笑不得。

假如有機會，其實蠻想學學電工、手作甚至是木工，因為家裡的一切，能夠自己處理當然是最好的，我不喜歡假手於人的感覺。只是，能夠實戰的機會還未出現，當然也就不會突然有興致去好好學習，只有偶爾翻翻書刊紙上談兵，乃至今時今日，自己對這些基本的技術仍是個白痴。

記得多年前在吉隆坡獨居時，曾把熱水器開關鍵修好，小小工程，成就感大。第一次把紅藍電線接起來，心想中學學過的常識，那天終於派上用場，那時刻心跳百倍的感覺今天依然記得。

接好後，扭開家裡的總電源，LED竟然在閃燈，就知道接駁錯誤，趕緊糾正過來，突感沮喪，覺得自己好無用。一項十分簡單的工程，耗了約1小時，除了擔心自己被電死，獨自死在屋裡無人發現，當然也擔心毫無經驗的技術，讓家裡的電源蒙受更大的破壞，捏了一把冷汗。

說到修理車子，雖在吉隆坡工作時，開了6、7年的小車，基本的汽車保養還是會的，但還未曾自己換過車輪。不過，假如哪一天真要自己動手，程序還算曉得，只是擔心力氣問題，我想，這個我可能換不了吧。

年輕時開車也曾被朋友和弟弟說狠，車子小小卻常開在高速道，切道也經常切得飛快。我很不喜歡那些跟在車尾很近的“阿飛車”，會故意放慢甚至踩一踩剎車，讓對方超車後又再緊貼着對方的車尾，玩得瘋狂又危險。曾試過被挑戰賽車，不過，我眼角也不看他一眼，放慢速度轉道去。

5年前移居到新加坡，因地鐵四通八達也就不用開車，樂得自在，也終於脫離了吉隆坡那折騰的大塞車。

回到沙巴的家裡探望父母時，就直嚷沒有帶駕照回家，甘心由弟弟載送。現在，又輪到弟弟使狠，買了好性能的車子，就常開快車耍帥，我只能語重心長說：“死沒關係，我不想斷了腿，下半身殘廢讓人照顧。”

其實下輩子想當男人，也是旅途中，所羨慕的事情。自身安全、生理狀況是作為一個女性背包客，在旅途中非常不便的事情。

假如不是擔心自身安全問題，那麼，到陌生人的家裡當沙發客，就能省下不少旅費。

假如不是有月事這類的生理狀況，一路上也不會有什麼身體不適的局限。

假如我是個男人，旅途中假如遇到危險，還擊自保至少還有逃脫的希望。

假如我是男人，我會是一個膽大心細，到處留情的男人吧。

假如我有下輩子，我真想當個男人。

此文刊登于星洲日報／副刊 http://www.sinchew.com.my/node/213392

在外頭旅行用餐，不如家裡廚房，要煮什麼吃什麼，鹽油糖放多少都能因腦中亮起的警號而多放、少放或不放。

thoo2 經歷過不健康又省錢用餐的長期旅行多次，例如：為了省錢每天只吃路邊賣的熱狗、bagels、slice pizza，或到雜貨店買一大袋麵包、donuts、泡麵等吃足一星期或更久等等，雖然死不了，但是，身體也在這期間突然變得很脆弱。因為攝入體內的澱粉類及高脂肪太多，也容易發胖！

第一個深受其害的影響就是便秘。旅舍廁所一般都有很多人排隊使用，因此假如“習慣”是在早上的話，就可能一憋再憋就沒了便意。再者飲食習慣及環境作息的不同，也容易引起這個困擾，這就是 thoo2 每次出門最重視，也最頭痛的事情（對於那些到哪裡都能上大號的朋友，thoo2是十分羨慕的！）。

因為接下來延伸的身體問題可多了，例如腹脹、胃口不佳、臉上冒痘、口氣不好、皮膚暗沉、心情差、口腔潰爛、胃痛、不然就是因憋了許久而爆發的腹瀉…這些或多或少都會影響旅行的行程與情緒。

再者，thoo2 對 “患癌”二字很看重，幾乎所有跟癌症有關的疾病、死亡、保健法等資訊都會注意一下。平時飲食習慣早已盡量向“生機飲食”緩緩邁進，順應回歸自然、也提倡少油少鹽少煎炸食物，因此，在最近的一個月旅行當中，thoo2 也盡量保持平日都會吃喝的食物，發現效果真的還不錯，雖有點發胖（因早餐吃多了，哈哈），但還算容光煥發。

thoo2的旅行健康外食法
1）早餐a：旅舍提供免費早餐，因此 thoo2 吃最多就是這個時段，一般會選擇的早餐內容是：
蘋果1顆或香蕉1條、水煮雞蛋2粒、土司2片、咖啡1杯、牛奶1杯或柳橙汁1杯、吃得下還會吃早餐谷糧（你們說，是不是吃很多？！）
- 早餐b：假如旅舍不提供早餐，thoo2 就會到超市買香蕉、柳丁、蘋果、梨子、草莓等（不用削皮的水果最好），盒裝果汁（盡量選天然+無糖）、牛奶及優格存放在冰箱裡。當然，食物的數量依你住宿的天數而定。
2）午餐：從旅舍帶出來的香蕉1條、蘋果1顆、柳丁1粒、麵包或muffin蛋糕1個或看到好吃的餐廳，叫一份主餐熟食或到快餐店隨便吃。
3）零食：包包存放好的 Energy bar或巧克力、乾果等。
4）晚餐：優格1杯、柳橙汁1杯、任何一種水果1份、沙拉1盤或與室友去餐廳吃一份較輕量的主食。

這旅行外食法雖不全然100%養生+健康，但其重點就是盡量 增加水果及蔬菜的攝取，而為了蛋白質及骨骼的保護，也不忘吃些雞蛋、牛奶及優格（主要為了攝取益生菌）等，讓營養攝取均衡。另外澱粉類食物，如麵食、麵包、飯類等容易買到，因此不會刻意進食。還有偶爾為了方便到快餐店進食也是可以的。自己的身體狀況如何只有自己最清楚了

分享以下10種不會得癌的生活方式（其實世事無絕對），希望大家就算是旅行，也要保持健康外食法！

10種不會得癌的生活方式

肥胖、靜態生活少活動、飲食油膩、愛吃肉卻少吃蔬果、抽菸、吃檳榔、大量飲酒、重口味愛吃鹹、愛吃醃漬物、壓力大或容易焦慮憂煩的人。

1.盯住你的BMI
2.每天流汗30分鐘
3.喝綠茶或咖啡
4.新鮮蔬果579 女性成人，天天要吃7份蔬果
5.跳開脂肪誘惑
6.多吃雞、魚，少量吃豬、牛、羊　牛排
7.戒菸、戒酒、戒檳榔
8.少鹽、不喝含糖飲料
9.餵母乳
10.保持輕鬆的情緒減少壓力

http://www.cw.com.tw/article/article.action?id=5005216&page.currentPage=1

图说：上排左起：摄于波士顿哈佛大学、芝加哥天际线；下排左起：KeyWest最南端、华盛顿白宫、水牛城。

thoo2眼中的旅行，除了到异域国度游走和体验、乃至在异国留守和生活好几个月以上、就连在出生地、熟悉的环境探索没去过的地方，从一个点搭公车到另一个点游玩，我也称之为“小旅行”。

我不管世界旅游组织所指的旅行的定义，就是一个人出外最少离家55里。我总觉得，人的一生，就是不断地从一个空间移动到另一个空间，然后在那另一个空间开始行走及探索。这就是旅行，也就是生活的一部分。

读万卷书不如行万里路这句话，我是十分赞同的。

thoo2小时候的地理及历史很差，主要是不喜欢背书，真是旅行让我看清了世界是长什么样子，也是旅行让我开阔了视野，见到了平日在自己的国家见不到的人事物。

近期thoo2几乎都在一个人旅行，好比如5月的时候就一个女生到了迈阿密、华盛顿、费城、波士顿、芝加哥等地方旅行一个月。虽然北美有些大小城市的亚洲人非常稀少，让thoo2在这些城镇行走的时候成为众人注视的目标，但一路上还是安然无恙。

一个人旅行的体验总是非常有趣，也因为单身一人行走，经常有好奇的旁人搭讪，也经常有旅舍的室友相约一起游走一些景点，为旅途增添色彩。

在迈阿密享受日光浴之余，就有个色色的光头男人对thoo2提出奇怪的邀约；在费城中国城内一家马来西亚餐厅用餐，旁边的日本老太太跟thoo2搭讪，聊得兴起又交换了联络方式；在水牛城自助到尼加拉瀑布观光，与室友一起玩闹兼连续几天相约享用晚餐；在波士顿参观博物馆认识了荷兰女教师，相约一起游走市区；在芝加哥下榻的旅舍里，就和澳洲室友一起在早餐时间聊了好几天…当然，这些都是美好的回忆。

偶尔，一个亚洲女生在美国行走，thoo2在费城就遭到德士司机对在斑马线上过马路的thoo2破口大骂；在迈阿密就因亚洲游客稀少而经常遭到洋人们的异样目光；在尼加拉瀑布观光，无奈被大风雨淋得一身湿嗒嗒；在芝加哥的5天里，坏天气一点也没有离开的意思，继续刮大风下大雨…数之不尽的事情落在身上，这些体验都成为了thoo2在旅行当中的生活修行。

http://cn.cozycot.com/article/travel_articles/thoo203.html

《寂寞星球》最近刊登的文章蠻有趣：“您想要什麼樣的機場設施？”

對許多自助旅行的背包客而言，機場確實是熟悉不過了。就算是依靠火車、單車、遊艇或是巴士都好，旅途的開始及結束都應該需要乘搭飛機。

我曾嘗試在機場過夜，年紀小的時候也經常隨著父母從檳城飛到沙巴，而中間總是有好一段轉機的時間（檳城-吉隆坡-沙巴）。總記得機場人多，座椅不舒服，冷氣還開得十分大，這對在凌晨3、4點轉機的我們而言還真是苦不堪言，要喝一杯熱茶都找不到能夠消費的商店或餐廳。

以下為文章指出的“部分要求”，都是旅人們所希望機場能夠增設的設備，而thoo2就綜合幾點適合thoo2使用的分享給大家：

把高檔衣飾店轉成超市

文章中指出大部分背包客希望機場能設立浴室，讓那些“非商務機艙”乘客也能享有在機場洗澡的便利。

尤其最希望有個小小超市，讓旅客們能夠購買一些新的內衣褲及襪子，添購盥洗用具等，而不是盡開一些如今機場常見的高檔衣飾店、香水店、領帶店等，購物的消費者其實也不見得多。

有一個暫時睡覺的地方

雖然大廳的椅子、或是角落間就可見旅人們睡著睡袋，不少旅人其實也不介意付費在一個舒服的環境睡覺。而如果睡房還有鬧鐘可以叫醒顧客，又更加便利了，因為至少不會睡過頭，而誤了班機。

有一個充電的地方

美國不少機場的設備其實蠻好，當然我在說的是大城市的機場，例如波士頓的JetBlue候機室裡，就設有不少備有充電器+USB充電器的插頭，讓乘客可以在座位上充電順便上網，而且有些機場還提供免費上網服務，候機變得不再無聊了。

有一個便宜又好吃的食閣

假如凌晨轉機，大部分餐廳都已結束營業，thoo2覺得其實機場內設有多種不同類型的自動販賣機則最好了，例如熱飲、三文治、杯麵、零食等的，不用飢腸轆轆等候好幾小時。誠如《寂寞星球》裡頭所指的，旅人作長途旅行最缺乏的應該就是水果及蔬菜的攝取了，假如有家商店能夠售賣新鮮水果、沙拉等，也是一個不錯的建議。

http://inside-digital.blog.lonelyplanet.com/2011/05/04/what-would-you-like-to-see-at-airports/

一個月遊覽北美8個大城小鎮，折轉當然住了許多旅舍，一路上交了一些朋友，偶爾當然也有很好的旅伴，一起短暫地遊走一些景點。

不過，最令她們驚訝的卻是我的背包，30L的容量裝滿了我這一個月在大城小鎮所需使用的衣物，急救用品等雜物，她們總是驚訝我的背包為何可以如此地小。

經過上次遊覽紐約及洛杉磯的經驗後，當時的背包是圖中的30L灰包+10L的藍包，兩個包體積都不大，因此輕易就能登機+省錢（容量太大的話，內陸飛機可要乘客寄包，每個包要25元左右），但是，背部+胸前都背著背包上機，行動又緩慢（因為背包擋著，看不到腳底的階梯），看起來又臃腫難看，所以啊，這次1個月的旅途就決定了背部背著30L灰包，然後再物色一個斜肩包就好了。

Carry-on baggage：
The maximum combined linear measurement (L + W + H) of the carry-on bag is 45 inches (115 cm)up to 14 in x 9 in x 22 in. The maximum weight of the carry-on bag is 40 pounds (18 kg).

所以，圖中顯示的斜肩包（灰綠色），我則放了最重要的物品，例如：
筆記電腦、相機、機票及行程、充電器、護照、充飢食物、圍巾（深藍那個）、空水瓶（過了安檢後即可為水瓶裝水）等。

而圖中顯示的30L灰包，則放了衣物及緊急使用的物品，例如：
· 上衣5-7件（我在每個城市基本上逗留的日子皆在5天左右，因此穿了5天的衣服就能送洗一次，要再省錢的話也可以每10天才送洗。建議你出發前先檢查旅舍洗衣的費用，例如費城的旅舍洗衣就要價5元，而在H.I系列的旅舍洗衣及乾衣只需2元）

· 外套3件（一件防水適合外出尤其雨天，一件軟質適合睡覺/出門穿，一件硬質也適合外出）

· 長褲1件
· 短褲/Leggings則帶了2件
· 襪子7-8雙（其實假如能每天清洗的話，3雙大概足夠）
· 拖鞋（洗澡+室內用）
· 毛巾1件（薄+易乾）
· 其他貼身衣物就不多說了（自己斟酌吧！）

緊急雜物包括了：枕頭套（以免旅舍的太髒）、繩索、面膜、便秘藥、眼藥水、維他命等。

盥洗及美容物品則帶了：防曬、滋潤；牙刷+牙膏、以及所有洗澡和洗頭都會用到的產品、梳子等。

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登機的液體容量不能攜帶太大，因此美國的標準就是“3.1.1”，那就表示：
3 = 每瓶3.4盎司（100毫升）以下的液體
1 = 1個7.5寸x8寸的透明袋子
1 = 1人只允許攜帶一個透明袋子上機

3-1-1 for carry-ons =
3.4 ounce (100ml) bottle or less (by volume) ;
1 quart-sized (7.5″ x 8″), clear, plastic, zip-top bag;
1 bag per passenger placed in screening bin.

如下圖：

更多資訊可查詢 http://www.tsa.gov/311/

這是一個口不擇言的旅人，我相信他應該是無心之過。不過，他的“多嘴”功能，有那麼一刻確實是惹火了我。

洛杉磯一連下了幾天的大雨，那天天氣正好轉晴，住在背包旅舍的大家都穿著清涼，一起乘坐免費的小型巴士到威尼斯海灘吹海風曬太陽。我住了幾天旅舍，遇到的不是德國人就是挪威美女，喬治是第一個跟我攀談的美國人，我當時認為他是個外向活潑，愛交朋友的背包客。

喬治應該有28歲，高個子，金髮棕眼珠，穿著長襯衫白長褲，外表確實是長得一表人材。他說他來自美國的肯塔基州，在中國找了份教導商業英語的工作，一住就是3個月，趁賺了點錢回到美國走走。

一上車，喬治一屁股坐在我身旁問東問西。由於前兩天我曾搭過這免費巴士到威尼斯海灘，因此就跟車上的大家分享這趟車程所需時間、海灘有甚麼可以看的，而這也打開了喬治的話匣子，他跟車上其他旅者聊了起來。

喬治確實是個外向的“寶寶”，一路上都可以聽見他的聲音，不吝嗇地公開自己的私人生活，例如到中國執教的月薪、生活費、中國女孩如何容易泡到手、中國女孩如何跟他約會等，談話不乏褒揚自己貶低他人的內容。

●口不擇言的旅人

他說：“每次跟中國女孩約會，都感覺我們像是第一次見面，好似之前的約會從未交流過一樣。”他的解釋是，“當我跟女孩們表示我來自肯塔基（Kentucky），女孩們第一個反應就是：Kentucky Fried Chicken？看吧，她們是不是相當膚淺？”我聽了後，當下有點臉紅，因為當他表示來自肯塔基後，我腦中確實閃出了“KFC”這字眼，只是我並沒作聲。

他接著說：“跟中國女孩的談話都很空洞，我永遠都不能跟她們有甚麼深入的話題。例如：你來自哪裡？肯塔基在美國的哪裡？美國天氣好不好？你好嗎？我很好之類，內容根本就沒有辦法深入。”

很簡單的一句話，但那一刻當場激怒了我，“拜託！這些中國女孩在學說英文，她們還在學習的過程當中，當然只會用簡單的英語跟你攀談，你怎麼可以說她們膚淺，甚至談話空洞呢？”他聽後一陣沉默，但臉上沒有尷尬，片刻後又再劈裡啪啦說個不停，只是，這時轉了話題。我別過臉，靜靜地思考著是否有必要這麼“憤怒”。

雖然我並不來自中國，我也沒有身歷其境去瞭解中國的英語學習環境和教育制度，但是，我能瞭解面對外國人，因英語還不精通，想暢所欲言，卻欲言又止的感覺是如何的。因語言不通，而無法把有深度的內容表達，並不代表這些人的談話空洞乃至膚淺。他的批評讓我感覺具有民族性的貶低，尤其他在說這些中國女孩時，以“Chinese girl”來稱呼。

不管是中國還是馬來西亞，我認為任何非母語的語言學習，都需要人們的包容和體諒。不管內容空洞還是膚淺，一切都是學習必經的過程，最重要的是學習者勇於開口以及與洋人做朋友的那股勇氣。美國是個文化大融匯的國家，對於許多英語不精通的人士都會露出一定的禮貌及包容。我相信身為美國人的喬治，只是一個口不擇言的旅人。

刊登於《星洲日報》／副刊‧文：2011.05.16
http://www.sinchew.com.my/node/204929

慢旅行？硬塞旅行？

旅行，感覺是時下年輕人最近很夯的字眼。它的崛起，無可置疑得拜越來越廉價的機票所賜。

今時今日，地球的另一端已不再神秘，不再遙遠。只要有時間有健康，幾乎任何人都可以不同的旅費和形式上路。

對於旅行的形式，你又是屬於哪一種呢？是讓別人打點一切的旅行團，自己一手包辦的自助旅行，浪跡天涯的背包旅遊形式，還是結伴幾個朋友一起上路的旅人？

我稱不上背包客，但也可稱為自助旅者，喜歡那種一步一腳印走入異域國度，乃至感受地方風土民情，融入當地人生活的感覺。

像我這種“慢旅族”的慢旅行形式，一般一個旅程，都愛安排10天以上。一個景點，或許要走一整天，或許幾天後又再回頭。慢節奏的從容不迫，隱藏的細節才會一一浮現，每次都能帶來驚喜，慢遊出喜悅。

就好像旅居在舊金山大半年了，我還沒到金門大橋走一趟。約見的台灣朋友不解，“怎麼你住了大半年，還未走完舊金山的景點呀？”

我答：“金門大橋，列在行程中，也列在生活裡，想走就來走走。我想花一年的時間，來慢慢感受舊金山。”

我深知慢旅行，是奢侈的，我在享受人生最幸福的這一段。

前幾天看見“Cram travel”這字眼，我把它譯作“硬塞的旅行”，這點與我之前很相似。

好幾年前，我也是一個因酒店住費高，工作年假少，把一個旅行安排3、4天，到了名勝拍一張“到此一遊”，再趕場似地往下一個景點觀光的旅客。當然，這種形式並非不好，而是心境的不同，我目前的旅遊形式已有所改變。

那篇文章所謂“硬塞的旅行”，就好像考試前臨時抱佛腳，把桌上的課本硬硬塞進腦袋一樣；也好像“Amazing Race”裡跟時間賽跑，點到為止的旅遊一樣，只是，這是一個沒有獎金的“賽事”。

一個旅途出發前，看書、上網尋找資料是自助旅者一定會做的“功課”。不難發現博客們、論壇上分享的路程，塞了滿滿的景點，從東邊的公園，跳到西邊的廟宇，6、7個景點不停奔走，直至登機前的幾小時，最後還冒著登不上飛機的風險。

我相信，這個旅程的旅者肯定賺到了時間，也賺到了幾天內看見幾十個景點的好處。但我已不想再這樣。

星洲日報／副刊‧文.2011.04.27
http://www.sinchew.com.my/node/204032